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中國時報【葉臻╱桃園報導】

龜山區壽山高中健康教育課老師蔡秉兼,去年說服學校購入20隻擬真電子娃娃來進行性教育課程,學生得24小時帶「寶寶」,照顧寶寶喝奶、換尿布(見圖,葉臻攝),若處置不當寶寶還會死掉,蔡秉兼強調照顧寶寶能讓學生感受照顧小孩的辛苦,並非這個年齡能承受的,也讓他們了解堅守安全性行為的重要。

蔡秉兼說,讓學生照顧寶寶的用意,是讓他們知道照顧小孩的辛苦,以及要犧牲所有的時間,「在他們這個年紀有小孩,就得為了小孩犧牲時間,沒辦法繼續追逐夢想」,也因此了解安全性行為的重要,若發生性行為會認真避孕。

今年高二的徐菱說,她第一次養寶寶,就因為搭公車沒注意,讓寶寶震動太多下,「頭頸部受創嚴重所以死掉」,後來老師給她第2次機會,她戰戰兢兢照顧寶寶,「連洗澡都不敢洗太久」,時時刻刻緊盯寶寶,成功度過24小時。

高二男學生熊紹軒則說,寶寶哭的原因有很多,可能是要喝奶、要換尿布,也有可能是失溫,「找不到寶寶哭的原因會很心煩」,有時候剛好在公車上或公共場合也會很尷尬。

「寶寶的3大死因是脖子被搖晃過多、學生不會餵奶和找不到哭的原因」,蔡秉兼說,寶寶很脆弱,劇烈搖晃、餵奶或換尿布太粗魯,和放著大哭的寶寶不管,都會讓寶寶受傷、死掉,雖然照顧寶寶的過程很辛苦,但從學生的心得報告都可看出因為寶寶讓他們了解帶小孩的辛苦,甚至因為和爸媽請教照顧方法,讓家庭關係更加緊密。

中國時報【李義╱高雄報導】

表演藝術類書籍為館藏特色的高雄市圖書館文化中心分館,推出「當表演藝術遇到閱讀故事徵選」活動,向喜愛表演藝術與閱讀的民眾招手,盼兩者能擦出花火,享受書不只是看,還可以用演的另類樂趣。

分館主任洪慈芬表示,透過表演藝術與閱讀串連,希望帶動表演藝術欣賞人口進入閱讀領域,也期待喜愛閱讀讀者能從活潑有趣表演藝術裡,享受充滿創意的閱讀樂趣。

她說,看完表演藝術後,如果再到分館借本相關書籍,相互印證,體驗感受絕對深刻又特別。

她指出,表演藝術與閱讀結合活動辦下來,反應熱烈;例如日前快樂鳥故事劇場帶來戲劇與繪本故事劇場「瑪德琳」演出,就吸引百餘位親子同樂。

為鼓勵大家一起來體驗參與這個特別經驗,即日起至11月30日,民眾只要在任何地點欣賞完一場表演,留下節目票根,再到高雄市文化中心分館借2本書閱讀,寫成500至1000字創作戲劇與繪本相遇故事、心得,就可參加抽獎及評選,有機會獲得圖書禮券。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】

大陸的高鐵網路越來越密,從位於四縱四橫高鐵網中心的武漢搭高鐵,可直達大陸大江南北的156個城市,武漢已成為大陸的「高鐵之心」。如今,北從白山黑水、南至熱帶雨林、東入大海,西進戈壁,高鐵全都可達,改變了10幾億人的生活。

除了營運里程不斷增加,大陸的高鐵越來越有「中國味」。最近兩個月,在瀋大鐵路線上出現一列「土豪金」色的新型高鐵列車,是由中車長客公司研製的CRH-0503號中國標準動車組。超過歐洲和日本標準的中國標準動車組,擁有完全自主的知識產權,未來更將飛馳在華夏大地。

網友嘆「只差上天了」

連結的高鐵網路,從武漢搭高鐵至長沙、南昌、合肥等長江中游城市僅需2小時;到長三角、珠三角、京津冀、關中城市群4到5小時;至海西城市圈、環渤海、成渝城市群等地6到7小時。在大陸4個直轄市和27個省會城市中,武漢可搭高鐵直達其中的21個城市,只比北京22個少1個,上海、廣州能搭高鐵直達的城市均為16個。難怪有人說武漢的高鐵「只差上天了!」

今年9月10日,隨著G1908次高鐵列車從鄭州東站發車,鄭州到徐州高鐵開通營運,大陸高鐵營運里程突破2萬公里。從2008年的京津城際到鄭徐高鐵,8年間,大陸高鐵從無到有,並改變了10多億人的生活。

打造4小時交通拍賣

鄭徐高鐵設計最高時速350公里,初期運行時速300公里。營運後,從鄭州到徐州行程縮短到1.5小時左右,鄭州到上海行程縮短至4小時左右。

中國鐵路總公司表示,鄭徐高鐵和已營運的鄭西、西寶、蘭新高鐵和建造中的寶蘭高鐵,構成新的高標準和歐亞大陸橋運輸通道,並連通已營運的京滬、京廣等高鐵,縮短西部與中東部的時空距離,讓大陸的高鐵網路更完善。

大陸高鐵的雄心不止於此,更密集的八縱八橫高鐵主通道已經規畫。依《中長期鐵路網規劃》內容,到2025年,大陸鐵路網規模將達17.5萬公里左右,其中高鐵約3.8萬公里,比2015年底多一倍。在更長遠的計畫中,大陸鐵路網規模將達20萬公里左右,其中高鐵約4.5萬公里,屆時相鄰大中城市間將形成1至4小時交通圈。

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